A primeira Kombi fabricada no Brasil e que inaugurou a linha de montagem da fábrica da Volkswagen, foi apresentada ao consumidor brasileiro em 2 de setembro de 1957. E continuou sendo fabricada ininterruptamente até 18 de dezembro de 2013, vencida pelo Resolução 380 do Contran que determinou que todos os veículos montados no território nacional a partir de 1 de janeiro de 2014 deveriam obrigatoriamente ter air-bag duplo frontal e freios tipo ABS.Um dos modelos mais raros e caros de Kombi.

Antecessora das atuais vans, o sucesso da Kombi é resultado da sua versatilidade, robustez e baixo custo de manutenção. Foram vários modelos colocados no mercado, como o tipo ambulância, pick-up com cabine simples e dupla, standard, furgão, luxo e até um modelo 6 portas. 

Motor Home Safari produzido pela Karmann GuiaFez muito sucesso, principalmente entre os caravanistas, as modelo Safari, um motor home produzida pela Karmann-Guia, montada sob a base do modelo pick-up. Os possuidores de Safaris constituem um grupo de grande destaque entre os caravanistas, se organizaram espontaneamente e contam com algumas dezenas de encontros anuais realizados.

O Wikipédia informa que o nome Kombi vem do alemão Kombinationsfahrzeug, que quer dizer veículo combinado (ou “veículo multiuso, em uma tradução livre). Durante muitos anos reinou solitário nessa categoria destinada a transporte de pessoas e carga, o que hoje é um espaço ocupado por uma infinidade de modelos e marcas.

A descontinuidade da fabricação da Kombi, no entanto, despertou a atenções de muitos saudosistas que formam grupos de aficionados pelo veículo. Está cada vez mais comum a realização de encontros entre Kombistas urbanos ou aventureiros que fazem desse veículo o principal meio de turismo sobre rodas. 

E esses aventureiros contam suas histórias nos canais do You Tube, Instagran e Facebook, inclusive como forma de financiar suas viagens, e se apresentam com nomes bastante interessante, são eles: Turismo pé de chinelo; Nossa Kombi é uma viagem; Pelo Mapa; Vivendo mundo afora; Expedição Viver; Noís no Mundo; Giro de Aventura; Pinua viajando de Kombi; Minha Casa, Minha Vida na Kombi; Por onde fui e muitos outros.

Esse interesse em transformar Kombi em veículo de recreação chamou a atenção do mercado. Empresas como Vitória Motorhomes e Dias Motorhomes contam com modelos montados a partir de kombis. E os preços desses veículos usados não param de subir. Alguns modelos mais antigos, dada a raridade estão mais caros que alguns carros zero quilometro.    

ATHOS

A Duaron Veiculos de Recreação  lançou o Athos, modelo de carroceria Motorcasa que pode ser adaptada a vários tipos de caminhonetes cabine simples ou dupla. É uma proposta ideal para quem quer ter um veículo 4X4 e adora aventura.

Com acomodação para 2 pessoas a montagem é feita em fibra altamente resistente com poderoso isolamento térmico e acústico. 

A estrutura conta com um sub-chassis que é fixado no chassis original, sem soldA ou qualquer modificação na estrutura do carro.  A porta lateral é importada e conta com tela anti-inseto. Toda iluminação é em led padrão Denatran. O para-choque traseiro conta com iluminação obrigatória e “break light” (luz de freio superior) e ainda engate embutido.

Internamente a estrutura conta com todas as comodidades de uma motor-casa com cozinha, sala de estar e jantar integradas, banheiro e box de banho.  

 O quarto permite três tipos de configurações diferentes para o posicionamento da cama e dos móveis, com duas camas de solteiro ou uma cama de casal.

O custo da montagem básica deste veículo gira em torno de R$ 195 mil, incluído vários itens de série.  Mas caso queria incrementar ainda mais o veículo, a Duram oferece inúmeros acessórios. Vale lembrar que neste preço não está computado o preço do veículo que receberá o equipamento. 

Lançado em novembro de 2016, o modelo Gold é o novo trailer da Apolo Trailer. Com capacidade para 4 pessoas, esse trailer tem uma suíte com cama fixa, banheiro e box de chuveiro separados, sistema de aquecimento de água a gás, geladeira de 120 litros, TV interna e externa, cozinha interna e externa, placa solar, bateria estacionária de 185 amperes, ducha externa e teto panorâmico.

 
Todo o sistema de iluminação em lâmpadas Led. A estrutura é feita em alumínio super-resistente e o revestimento interno e externo em fibra de vidro. O Chassi é em aço galvanizado com suspensão com barra de torção e a ar.
Além de um belo acabamento, a novidade do modelo é o teto panorâmico instalado na frente do trailer. 
Com um peso total de 1.500 kg a empresa indica esse equipamento pode ser tracionado por um veículo de motor 2.0. O preço do equipamento é de R$ 155.000,00.

O Rio Jacaré Pepira é a grande atração de Brotas/SP. É ele que permite ser a cidade um grande polo de atração turística.  A descida por suas águas, seja sobre uma grande boia inflável (Boia Cross) ou em um bote de borracha (Rafting) atraem inúmeros turistas.

Tanto o Boia-Cross como no rafting estão acessíveis a pessoas de todas as idades. No rafting é comum grupos que contam com a participação de avós, pais, filhos e netos, e na maioria das vezes no mesmo bote. 

Crianças com mais de 1,50 metro de altura estão liberadas para participar do rafting comum, e para os mais novos, que ainda não atingiram esse tamanho, tem a opção do mini-rafting que é praticado em um trecho mais calmo do Alto Jacaré.

Há também o rafting noturno praticado nas noites de lua cheia, no mesmo trecho do rafting normal. Neste cada participante recebe uma luz química para aumentar a segurança.

Ao longo da descida, além da emoção causadas pelas quedas d’agua, quando não se está preocupado com a corredeira, pode-se apreciar a paisagem que é deslumbrante.

As empresas que prestam esses serviços contam com alto grau de profissionalismos, o que garante até aos menos ousados a praticarem estes “esportes radicais”. 

Os guias são bem treinados e sempre contam com caiaques de apoio para eventuais quedas na água.  São várias empresas que prestam esses serviços, o que faz com que o rio, por vezes, conte com inúmeros botes curtido a descida. O que não atrapalha a diversão de ninguém.

No rafting os preços por pessoal ultrapassam a cem reais, apesar de caro, é um passeio que vale a pena. 

O Prince é um Motorhome compacto montado sob um chassi Mercedes – Benz Sprinter 515.  Pode ser conduzido com carteira de habilitação “B”, busca oferecer o máximo de conforme e equipamentos a bordo possíveis. Essa foi à proposta do montador, a Hometur, empresa de montagem de veículos especiais, instalada em Betim, Minas Gerais.

O montador esclarece que é um veículo com 7 metros e 30 centímetros de comprimento e acomoda 6 pessoas em 3 camas de casal.  Uma cama na parte de traz do veículo, uma sobre a cabine e outra montada na sala a partir da mesa (que vira cama), essa a menor de todas. 

A empresa afirma que montava motorhomes sob encomenda. Em cada montagem surgia um veículo diferente. Agora a proposta é criar uma linha própria a exemplo de outras empresas que já existem no País. Mas para isso ela terá que caprichar.

E o capricho está acontecendo, pelo menos é o que se vê nas fotos internas disponibilizadas. 

A montagem está em fase final. E vamos ter muitas histórias para contar sobre a vida desse veículo.